7 простых советов тем, кто часто летает в командировки | Большие Идеи

7 простых советов тем, кто часто летает в командировки

Что нужно знать тем, кто часто летает в самолетах
7 простых советов тем, кто часто летает в командировки

Читайте также

Почему менеджеры предпочитают запускать премиальные товары

«Мы живем в эпоху одноразовых вещей»

Иехезкель,  Ицхак Адизес,  Рут Маданес

 
Вопрос этой недели:
 
 
Насколько мне известно, вы уже пролетели миллионы миль. И мне совсем не понятно, как вы это делаете. Может быть, вы поделитесь своими советами о том, как сделать любой перелет комфортным?
 
 
Моя работа предполагает частые поездки. За последние четыре недели я успел побывать в Абу-Даби, Цюрихе и Лондоне, при этом делая многочисленные остановки и пересадки в США. Многие недоумевают, как же мне это удается?
 
 
Вот мои советы.
 
 
Путешествуйте налегке. (В отличие от большинства людей мне это совершенно не трудно, ведь я круглый год хожу в зеленой майке-поло и брюках цвета хаки.) Берите с собой только то, что вам необходимо. Не надо брать лишнее или какие-то запасные вещи. Просто подумайте и решите, что вы наденете в поездке — это и надевайте. Воспользуйтесь химчисткой в отеле. Если вы планируете задержаться в гостинице больше, чем на один день, вашу одежду успеют подготовить. Вам, скорее всего, совершенно не нужно надевать что-то новое каждый день. Не берите с собой громоздкие сумки, которые надо сдавать в багаж, чтобы не тратить время на многочасовое стояние в очередях (я не говорю о том, что будет, если ваш чемодан потеряют).
 
 
Не приобретайте билеты на последний рейс. Всякое может случиться. Все-таки мой вам совет — продумайте запасной вариант.
 
 
Приезжайте в аэропорт заранее. Учитывая меры безопасности, которые приняты в пунктах отправления, не стоит приезжать на вокзал или в аэропорт в последнюю минуту — это может обернуться настоящей катастрофой. Я видел стольких пассажиров, пытающихся проскочить вне очереди и злящихся от того, что охрана всего лишь выполняла свою работу. Жизнь коротка. Не надо мучить ни себя, ни окружающих вас пассажиров в аэропорту.
 
 
Перекусите, прежде чем сядете в самолет. Каждый раз, сидя в кресле самолета, я слушаю жалобы своих соседей о том, какая отвратительная в самолете еда. Но ведь вам совсем необязательно ее есть. Количество кафе и бистро и качество услуг в крупных аэропортах значительно выросло по сравнению с тем, что было тридцать лет назад, когда я только начал летать. Если у вас нет возможности поесть перед поездкой в аэропорт — тогда поешьте в самом аэропорте непосредственно перед полетом. Выбор там куда лучше, чем на борту.
 
 
 
 
Не употребляйте алкоголь на борту. Я могу себе позволить пару бокалов вина на борту только в единственном случае — когда я лечу ночным рейсом. Если вы не собираетесь спать в самолете — алкоголь принесет больше вреда, чем пользы.
 
 
Научитесь засыпать в кресле самолета. У меня есть отличный метод, который мне помогает. Я надеваю светонепроницаемую маску на глаза и накрываюсь одеялом — так мне удается заснуть. Мне часто приходится выступать перед большой аудиторией. Мне нужно думать о своем голосе. Когда я накрываюсь одеялом с головой, это помогает избежать обезвоживания и предотвратить сухость в горле — эта проблема знакома многим, кто любит вздремнуть во время длительных перелетов. И побочный благоприятный эффект от такой привычки — никто не лезет к вам со своими разговорами.
 
 
Читайте материал по теме: Работу и отпуск вполне можно совместить
 
 
Чтобы победить джетлег, просто забудьте о том, где вы были до — ощущайте себя здесь и сейчас. Как только вы сели в самолет, переведите ваши часы на то время, которое действует в стране прилета. Никогда не говорите: «Вы что, не понимаете, который сейчас час в той стране, откуда я прилетел (а)!». Такое мышление только разрушает вас и лишь усугубляет ситуацию. Если вы приземлились в Бангалоре, а там 10 часов вечера, просто примите ситуацию как данность: «Да, я в Бангалоре — и сейчас 10 часов вечера».
 
 
Чем больше мы жалуемся на перелеты, тем лучше работает эта система, и меня это поражает. Вот уже тридцать лет прошло с того момента, как я избрал путь «рыцаря дорог», и за это время я был вынужден пропустить всего одну встречу с клиентом по причине дальнего расстояния (просто в Чикаго неожиданно началась метель).
 
 
Читайте по теме:
 
 
 
Читайте также
Самые эффективные генеральные директора в мире
Команда Развитие
Самые эффективные генеральные директора в мире
«Большое видится на расстоянии». Сейчас, когда нацеленость компаний на краткосрочные показатели уже стала притчей во языцех, особенно важно рассматривать работу генеральных директоров за большой отрезок времени. Не все из представленных в статье глав предприятий принадлежат к числу широко известных людей. Но все возглавляемые ими компании действительно в течение долгого срока добивались превосходных финансовых результатов.
Мортен Хансен, Ибарра Эрминия, Пейер Урс
9.03.10
Бывший глава «Кнауф СНГ»  о том, как побороть внутреннюю конкуренцию
Команда Развитие
Бывший глава «Кнауф СНГ» о том, как побороть внутреннюю конкуренцию
Купив предприятия в России, германская «Кнауф» не сменяла их руководителей. Чтобы из конгломерата получилась монолитная группа, нужно было перестроить их менталитет и задать иные экономичес­кие стимулы.
Герд Ленга
21.07.15
Чтобы вам доверяли, станьте чуточку добрее
Команда Развитие
Чтобы вам доверяли, станьте чуточку добрее
Если вы — начальник, наберитесь мужества представить себя в несколько ином свете, быть не святым, но обычным грешником, не роботом, а хрупкой человеческой личностью, живым вопросительным знаком, а не серьезным восклицательным.
Тим Леберехт
8.08.16