7 простых советов тем, кто часто летает в командировки | Большие Идеи

7 простых советов тем, кто часто летает в командировки

Что нужно знать тем, кто часто летает в самолетах
7 простых советов тем, кто часто летает в командировки

Читайте также

«У меня миллион дел!»

Дейзи Вейдман Доулинг

«Вечно недовольные»

Рон Каруччи

 

Вопрос этой недели:

 
 

Насколько мне известно, вы уже пролетели миллионы миль. И мне совсем не понятно, как вы это делаете. Может быть, вы поделитесь своими советами о том, как сделать любой перелет комфортным?

 
 

Моя работа предполагает частые поездки. За последние четыре недели я успел побывать в Абу-Даби, Цюрихе и Лондоне, при этом делая многочисленные остановки и пересадки в США. Многие недоумевают, как же мне это удается?

 
 

Вот мои советы.

 
 

Путешествуйте налегке. (В отличие от большинства людей мне это совершенно не трудно, ведь я круглый год хожу в зеленой майке-поло и брюках цвета хаки.) Берите с собой только то, что вам необходимо. Не надо брать лишнее или какие-то запасные вещи. Просто подумайте и решите, что вы наденете в поездке — это и надевайте. Воспользуйтесь химчисткой в отеле. Если вы планируете задержаться в гостинице больше, чем на один день, вашу одежду успеют подготовить. Вам, скорее всего, совершенно не нужно надевать что-то новое каждый день. Не берите с собой громоздкие сумки, которые надо сдавать в багаж, чтобы не тратить время на многочасовое стояние в очередях (я не говорю о том, что будет, если ваш чемодан потеряют).

 
 

Не приобретайте билеты на последний рейс. Всякое может случиться. Все-таки мой вам совет — продумайте запасной вариант.

 
 

Приезжайте в аэропорт заранее. Учитывая меры безопасности, которые приняты в пунктах отправления, не стоит приезжать на вокзал или в аэропорт в последнюю минуту — это может обернуться настоящей катастрофой. Я видел стольких пассажиров, пытающихся проскочить вне очереди и злящихся от того, что охрана всего лишь выполняла свою работу. Жизнь коротка. Не надо мучить ни себя, ни окружающих вас пассажиров в аэропорту.

 
 

Перекусите, прежде чем сядете в самолет. Каждый раз, сидя в кресле самолета, я слушаю жалобы своих соседей о том, какая отвратительная в самолете еда. Но ведь вам совсем необязательно ее есть. Количество кафе и бистро и качество услуг в крупных аэропортах значительно выросло по сравнению с тем, что было тридцать лет назад, когда я только начал летать. Если у вас нет возможности поесть перед поездкой в аэропорт — тогда поешьте в самом аэропорте непосредственно перед полетом. Выбор там куда лучше, чем на борту.

 
 
 
 

Не употребляйте алкоголь на борту. Я могу себе позволить пару бокалов вина на борту только в единственном случае — когда я лечу ночным рейсом. Если вы не собираетесь спать в самолете — алкоголь принесет больше вреда, чем пользы.

 
 

Научитесь засыпать в кресле самолета. У меня есть отличный метод, который мне помогает. Я надеваю светонепроницаемую маску на глаза и накрываюсь одеялом — так мне удается заснуть. Мне часто приходится выступать перед большой аудиторией. Мне нужно думать о своем голосе. Когда я накрываюсь одеялом с головой, это помогает избежать обезвоживания и предотвратить сухость в горле — эта проблема знакома многим, кто любит вздремнуть во время длительных перелетов. И побочный благоприятный эффект от такой привычки — никто не лезет к вам со своими разговорами.

 
 

Читайте материал по теме: Работу и отпуск вполне можно совместить

 
 

Чтобы победить джетлег, просто забудьте о том, где вы были до — ощущайте себя здесь и сейчас. Как только вы сели в самолет, переведите ваши часы на то время, которое действует в стране прилета. Никогда не говорите: «Вы что, не понимаете, который сейчас час в той стране, откуда я прилетел (а)!». Такое мышление только разрушает вас и лишь усугубляет ситуацию. Если вы приземлились в Бангалоре, а там 10 часов вечера, просто примите ситуацию как данность: «Да, я в Бангалоре — и сейчас 10 часов вечера».

 
 

Чем больше мы жалуемся на перелеты, тем лучше работает эта система, и меня это поражает. Вот уже тридцать лет прошло с того момента, как я избрал путь «рыцаря дорог», и за это время я был вынужден пропустить всего одну встречу с клиентом по причине дальнего расстояния (просто в Чикаго неожиданно началась метель).

 
 

Читайте по теме: